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Cette durée varie en fonction des matériels qui la constitue. Une courroie d’alternateur pouvait autrefois faire 80 000 km avant d’être défaillante, mais aujourd’hui les courroies des nouveaux modèles peuvent faire jusqu’à 150 000 km avant d’user. En réalité, la durée de vie de la courroie d’alternateur ne peut être amélioré.
On ne vous apprend rien lorsqu’on vous dit que ce petit contrôle de votre véhicule est nécessaire pour la conduite. Or depuis 2010, il est strictement interdit qu’un véhicule comportant dans son phare du polycarbonate carbonisé soit objet d’une vérification technique. Troisième et dernière raison de rénover l’optique de votre auto : le charme.